物流公司使用这些方法来降低成本。你如何比较你的零售客户?

发布时间:2019-09-26 14:00:00

由于没有固定的货源和经营路线,零售汽车的选择将更加纠结。资金充裕、货源无忧的用户倾向于选择动力更好的车型,能够更自由地应对重载和爬山。

物流公司使用这些方法来降低成本。你如何比较你的零售客户?

由于没有固定的货源和经营路线,零售汽车的选择将更加纠结。资金充裕、货源无忧的用户倾向于选择动力更好的车型,能够更自由地应对重载和爬山。

但是,对于大型物流企业来说,他们的车辆配置方法不尽相同,大马力车型未必是***需求。比如快运干线,长期以来货车和货物的总重一直保持在40吨左右,沿海以平原为主,所以4x2拖拉机即使选择300马力以下的发动机,直接变速箱和低速率后轴也非常出色。

因此,大型物流车队可以利用卡车和货物的总重量、作业路线和限时需求等精确数据来确定车辆配置。准确地说,这是科学的物流规划。这可以成为理解“车货匹配”的另一种方式。只有有计划地使用车辆,才能真正降低成本。

目前,汽车厂也已开始围绕物流公司的需求制定车辆规划。近日,江淮舒爱玲全方位卡车已经上市。舒爱玲整合了模型线。蓝色的Shuailing K、Shuailing H和黄色的Shuailing W Westda都归入这辆全方位卡车。

除了各种动力链配置外,为了满足汽车在细分市场的特殊用途,一些汽车还更换或增加了一些部件。以冷藏车为例,舒爱玲将发电机的输出电流从80A提升到100A,以满足冰箱的工作需要,同时还带来了原装压缩机双支架,从而实现了冷藏车专用底盘的真正定制。

根据这样的产品分类,对于专注于城市内部或城市之间短途运输和配送的物流企业来说,更容易找到适合自己物流形式的模型,而不是寻求更多的模型定制。

除了汽车产品,后期保养和保养也可以定做。物流企业拥有多个相同型号的备件后,可以统一管理,采购价格更低。此外,根据物流规划,可以调整维修周期和维修项目,如对平原地区高速物流车辆的拉货、抛货等,维修周期与长期重型车辆爬坡相比可以适当增加。因此,在车辆成本方面,物流企业比散户具有优势。

国产卡车不断进步,进口卡车技术差距不断缩小。此外,国内卡车制造商的优势在于,他们更了解国内政策、司机的驾驶习惯、高速公路状况等。产品的设计和生产将有一定的***。毕竟,卡车属于生产资料。它们不是高马力、高配置或好的车辆。只有合理的配置和规划,才能利用生命周期中的一切,实现效益。